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不同車廠對於不同國家的行銷策略都會不同，有些車款可能只會在某國家發售，縱使加拿大與美國非常接近，也有某些車款只會在加拿大出現，好像以前的Nissan Micra，而美國獨有的車款則有這週測試的2021款豐田Toyota Land Cruiser。
以往在加拿大測試Sequoia，是一輛龐然大物，也是加拿大Toyota SUV車系中的老大，但Sequoia在美國只是老二，因為在它之上有另一輛更高級（價格更高）的Land Cruiser。Sequoia的尺寸是205.1吋／79.9吋／77.0吋，而Land Cruiser的尺寸是194.9吋／77.95吋／74.0吋，雖然Land Cruiser不是比Sequoia更巨大，但其越野性能更勝Sequoia。外型上，已有超過13年歷史的Land Cruiser設計有點過時，測試的Heritage版本是Land Cruiser的最高版，與普通的Land Cruiser最明顯分別有位於D柱的「Land Cruiser」徽章，還有在車頂的「Yakima MegaWarrior」車頂架，以及BBS銅色合金輪圈。
2021 Toyota Land Cruiser Heritage。〈李奧／大紀元〉
尾閘分為上下兩部份打開，上部份是電動打開，下部份雖是手動打開，但關上時會自動拉近並鎖上。兩側後視鏡可以電動摺疊，可減少停車時估用的空間。
2021款豐田Land Cruiser使用一副5.7公升的V8自然吸氣引擎，最大動力有381匹馬力及401磅呎扭矩，最大拖力8,100磅，要拉船或拉RV都毫不費勁。配上8速的自動變速箱，可以平衡動力輸出及耗油性兩方面。Land Cruiser的驅動系統是全時四驅（Full-time 4WD），並裝有主動式牽引控制（Active Traction Control）及Torsen限滑中置差速器（Torsen limited-slip Center Differential）。
2021 Toyota Land Cruiser Heritage。〈李奧／大紀元〉
測試車只有兩排五座位，但有另一款三排七座位版本。由於車身寬闊，所以後排三座位坐下三個大人也很舒適，後排也有左右兩區恆溫系統，加上前座雙區，整車共有四區恆溫系統。前排座位均有三段加熱及冷凍功能，而且可使用「Auto（自動）」調節，後排兩側座位都裝有兩段加熱功能。方向盤也有加熱功能，由木質及皮革製造的方向盤，只有皮革包裹位置才感到熱力，木質部份並不溫暖，木質是好看而且手感佳，但作為方向盤有點滑。
中控台裝有9吋的LCD螢幕，中間的時鐘及溫度調節仍是綠色的LED顯示，極有懷舊氣氛，中間位置有一活門，內裡裝有無線充電板。
使用5.7升V8引擎，在動力上是非常有力，聲音也洪亮，車體巨大在路上行走有如小霸王一般，與皮卡「平起平坐」，甚至比一些小皮卡更高。方向盤扭動時很費勁，動力輔助不及現代車般給力，但感覺更原始。變速桿採用梯形式排列，換檔很方便，而且進入每一檔位也很清脆，感覺很好，但缺點是佔空間。
測試2021款豐田Land Cruiser期間，沒空到野外測試其優越的越野系統，是有點可惜，更可惜的是有可能2021年式Land Cruiser將會是此車的最後一年在北美售賣，但又有消息指下一代的Land Cruiser將是使用Hybrid系統，無論如何，要享受強大的V8引擎版的Land Cruiser，2021年款Land Cruiser可能是最後機會了！◇
文：李奧
責任編輯：鍾義雲
Toyota Land Cruiser Heritage規格：
長/寬/高：194.9 / 77.9 / 74.0(英寸)
重量：5,715磅
動力系統：5.7升V8引擎
馬力：381匹@5,600
扭力：401磅呎@3,600
傳動系統：8速自動變速箱
耗油量（市區）：18.1升/百公里
耗油量（市區）：13英里/加侖
耗油量（公路）：13.8升/百公里
耗油量（公路）：17英里/加侖
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